什么是倉配一體化

倉配一體化：Integration of warehouse and distribution.

倉配一體化：Integration of warehouse and distribution.隨著電商的快速發展，市場需求強烈。各類型物流企業與看好這一市場的新進入者，逐漸形成了多方爭霸、交叉競爭的行業局面。倉配一體化迅速發展。

顧名思義，倉配一體化就是“倉儲+配送”的整合，區別于單純的倉儲、運輸和配送。從狹義模式講，倉配一體化并不是新生事物，上世紀90年代興起的合同制物流或綜合物流服務也是“倉”和“配”一體的，只不過其核心業務是圍繞B2B物流開展的，主要服務環節為產品下線后到經銷商或零售商倉庫之間的物流，完成倉儲管理、干線發運及配送。

1.基本模式

倉配一體化與各環節分離的物流模式對比

倉配一體化的基本模式是，將收貨、倉儲、揀選、包裝、分揀、配送等功能集成起來，由一家企業完成，服務貫穿整個供應鏈的始終。同時，貨物周轉環節的減少，勢必降低物流費用，降低貨物破損率，可以根據供應鏈的性質和需求定制化服務流程。

2.倉配一體化與合同制物流

倉配一體化與合同制物流模式對比

合同制物流模式并未過時，經過多年的實踐，其服務范圍不僅僅限于貨物裝卸、運輸、倉儲業務，還參與到客戶企業的銷售計劃、庫存計劃、訂貨計劃、生產計劃等整個生產經營過程。與合同制物流公司相比，快遞企業、電商物流企業堅持資產型投入，物流網點數以千計，配送隊伍數以萬計，在電商業務高速發展的今天，越來越多的物流包裹由合同制物流公司流向京東、蘇寧等電商物流企業與順豐、四通一達等快遞企業。

1.倉配一體化需求強烈

倉儲是物流的核心環節，倉儲的布局代表供應鏈的布局，決定著訂單履行的效率、可得性。在無限追求物流服務體驗的今天，有效倉儲就是企業的核心競爭力。

2.倉配一體化典型解決方案

新型的倉配一體化更增值的服務在于，通過物流企業自己掌握的大數據為客戶提供銷售預測，提前做好庫存調配，一點入倉，發運全國，商品貼近銷售地，以更快的速度滿足客戶訂單需求。

幾乎是2PL提供商（設施能力（commodity capacity）提供商）與3PL（物流運作管理方）的結合，既需要倉儲、運輸、配送等密集網絡服務能力，也要有很強的定價能力。

隨著倉配一體服務模式的價值被逐步發現，各類型物流企業與看好這一市場的新進入者，紛紛發力進軍倉配服務領域，形成了多方爭霸、交叉競爭的新物流行業局面。不同類型的企業在市場發力過程中面臨著不同的困難和挑戰。

1.合同制第三方物流

最大的瓶頸是倉庫網點和配送能力的局限，無法覆蓋到地市一級，更別提縣市級，要進入目前“蛋糕”最大的to C倉配業務領域障礙重重。

2.快遞企業

快遞企業網點資源豐富，配送隊伍可謂“兵強馬壯”，順豐、四通一達等企業均具有90%以上的縣級配送覆蓋能力，但從擅長的攬件、轉運、配送業務轉向倉配一體、庫存管理，首先面臨的是缺乏優質高效的倉庫資源。

3.電商平臺物流企業

開放物流平臺的電商企業在業務形態、系統對接和倉配能力方面無疑占據絕對優勢，倉庫網點多，庫存分布廣、離顧客近，終端市場消費數據完善。

倉配一體化的出現，無疑是新零售市場渠道重組、互聯（物聯）網技術發展的結果，因此未來發展規模、速度也與其有必然的關系。市場將進入群雄并起、激烈角逐的發展階段。

1.網絡和服務能力

干線運輸調撥能力及柔性，服務標準和服務質量等。

2.供應鏈設計能力

對不同行業客戶供應鏈的掌控與設計能力，客戶大數據服務能力，銷售預測模型精準程度。

3.物流設施與技術應用能力

不同層級的設施，其建設標準和模式重復，定制化服務能力不足。

4.綜合IT能力

OMS/WMS/TMS系統的建設能力，其中支持多種銷售平臺管理、為客戶提供倉儲配送透明化服務、提供Open API開放的數據接口的OMS系統尤為重要。